汽车水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量后温度升高并不是很多，所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路，利用水作为载热体传导热，再通过大面积的散热片以对流的方式散热，以维持发动机的合适工作温度。如果汽车水箱出现以下几种情况，汽车水箱多少钱，就会严重影响自动变速箱运行甚至烧毁自动变速箱

1、散热器老化，包括接头、隔层、表面垢化等，老化后的散热器导致散热效果达不到要求而影响自动变速箱工作。

2、散热器长期不保养，包括更换了，不合格的防冻液或长期未对水箱进行清洗和防锈保养，特别是生锈后的水箱非常严重威胁自动变速箱（可怕的是生锈严重的散热器导致自动变速箱油油道穿孔，水就悄无声息地进入自动变速箱内部，造成油水混合）和非常严重的影响散热器的散热效果。

汽车水箱是每个汽车上都会有的，汽车水箱厂家，是不可缺少的，主要是为汽车散热用的。

汽车水箱翻水有两种原因，一种是发动机过热引起的“开锅”现象，湖州汽车水箱，另一种是水温虽低水箱却仍然翻水，从现象上看着都是一样的，但它俩有本质的区别，下面给大家讲的是水温虽低却仍翻水的原因：

1、气缸盖不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。

2、缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。

3、在温度过高的情况下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。

一般来讲，驾驶两万里或者是一年的时间内就更换汽车水箱的防冻液，没有防冻液的时候，千万的不可以添加自来水使用。

汽车水箱生锈、结垢是较常见的问题。锈迹和水垢会限制防冻液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。

汽车水箱的防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。解决水箱故障的办法主要在平日的例行检查，应该经常察看汽车水箱是否有漏水或锈蚀现象，要按时清洗，更换或添加防冻液，以提高沸点，延长使用寿命。一般来说，汽车水箱厂，行驶两万公里或一年时间就应更换防冻液。博纳汽车水箱

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